Der zweite Lauf des GT3-Cup 2025/26 in Schwaig endete mit fünf Heimfahrern auf den ersten fünf Plätzen.

Ein tolles Wochenende erlebten die Teilnehmer beim zweiten Lauf des GT3-Cup am 30./31.01.26 im Slotland-Franken in Schwaig bei Nürnberg. Die Strecke wurde zum ersten Mal gefahren und war für die meisten Serienstarter Neuland. Bahnbetreiber Hans Sperber öffnete die Halle am Freitagnachmittag und da alle auswärtigen Starter bereits am Freitag anreisten, war bereits am späten Nachmittag Hochbetrieb an der Bahn. Die Strecke, eine in handwerklicher Arbeit, im Selbstbau erstellte 45-m-Strecke mit sechs Spuren und Banking, erwies sich als fair für die Neulinge und im Übrigen als sehr schnell.

Am frühen Abend erschien dann hoher Besuch, in Form der Chefetage des Hauses Scaleauto. Ivan Basas und sein Bruder Bernat hatten am Freitag die Spielwarenmesse im benachbarten Nürnberg besucht und statteten den Clubräumen in Schwaig einen Besuch ab. Im Gepäck hatten sie eine Vielzahl an Handmustern aus dem 2026er Fahrzeugprogramm in beiden Maßstäben. Klasse!

Qualifikation
Rang	Fahrer	Fahrzeug	Chassis	Bestzeit
1	Uwe Sperber	LMS GT3	RC3	7,302
2	Leon Reinschlüssel	SRT GTSR	RC2	7,325
3	MarkusW Wild	SRT GTSR	RC2	7,439
4	Helmut Reinschlüssel	A7R	RC2	7,440
5	Hans Sperber	A7R	RC3	7,454
6	Ingo Neumann	A7R	RC2+	7,471
7	Jürgen Schnaus	SRT GTSR	RC2	7,540
8	Jules Brommer	LMS GT3 2016	RC3	7,610
9	Philipp Neuwirth	LMS GT3 2016	RC2+	7,630
10	Rainer Kimmerle	LMS GT3	RC2+	7,636
11	Wolfgang Krech	Z4 GT3	RC2+	7,642
12	Frank Würstlin	Z4 GT3	RC2+	7,694
13	Thomas Hofbauer	SRT GTSR	RC2	7,811
14	Markus Menchen	LMS GT3	RC2	7,857
15	Harald Sack	M8 GTE	RC3	7,938
16	Olli Grosch	M3 GTR	RC2	7,961

Am Samstagmorgen trafen dann nach und nach die acht Heimfahrer ein, die sich Freitagabend noch betont zurückgehalten und die Trainingszeit den Gästen überlassen hatten. Schnell wurde klar, das die Trauben an diesem Wochenende hoch hängen und die einheimischen Starter nur sehr schwer zu schlagen sein würden. Sieben RC2-Chassis standen fünf RC2+ und vier RC3-Fahrwerken gegenüber.

Die sechzehn Starter wurden in zwei Gruppen geteilt; in der Qualifikation waren dann fünf einheimische Fahrer vorne, lediglich Ingo auf P6 und Jules auf P8 erreichten einen Startplatz in der schnellen Gruppe.

Im Rennen der ersten Startgruppe boten die Starter auf den Rängen neun bis sechzehn ein enges Rennen mit ständigen Positionswechseln. Nach einer Stunde Fahrzeit konnte sich PhilippN vor ThomasH und WolfgangK durchsetzen. In der schnellen Gruppe setzten sich UweS und LeonR schnell ab, mit Respektabstand folgte HansS und mit weiterem Abstand Helmut, Markus und Jules, der, als bester Auswärtsfahrer, mit zunehmendem Rennverlauf immer stärker aufkam und die beiden vor ihm Platzierten fast noch eingefangen hätte.

Einen gebrauchten Tag in Reinkultur erlebte Ingo, bei dem sich zweimal eine Federhülse der Heckfederung löste und Schnausi, der eine defekte Lötstelle am Leitkiel reparieren lassen musste. Die beiden fielen auf die Plätze elf (Schnausi) und fünfzehn (ingo) zurück. Schade.

Am Ende siegte UweS mit 7 Runden Vorsprung vor LeonR und weiteren fünf Runden vor Hans.

Auffällig waren die hohen Geschwindigkeiten. Wo sonst, auf der schnellsten Strecke in Darmstadt, in 60 Minuten um die 18 Kilometer im Rennen gefahren wurden, lagen in Schwaig nach 60 Rennminuten zwölf Teilnehmer bei über 20 km Fahrleistung.

Der nächste Lauf startet am 28.02.26 in Mutterstadt bei den Ziegelboys.