Ausschreibung und Teilnehmerliste der DGTSM SüdWest aktualisiert

Nach reiflicher Überlegung wechseln wir von 5/6/7,5 Minuten pro Spur auf 10/12/15 Minuten pro Spur. Damit verringern wir die notwendigen Zeiten für die Spurwechsel, zumal wir aufgrund der kombinierten Einzel- und Teamwertung auch relativ viel Aufwand bei jedem Wechsel haben.
Zusätzlich habe ich die Einsetzerregelung angepasst, da es den gesamten Ablauf beruhigt, wenn ein Fahrerwechsel nicht gleichzeitigt einen Einsetzerwechsel bedeutet. Und schließlich gibt es noch die aktuelle Teilnehmerliste – auch in der DGTSM sind wir jetzt „voll“ 😉

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