{"id":755,"date":"2015-05-14T21:43:10","date_gmt":"2015-05-14T20:43:10","guid":{"rendered":"http:\/\/slpcup.gt132.de\/?p=755"},"modified":"2015-05-14T21:46:49","modified_gmt":"2015-05-14T20:46:49","slug":"scaleauto-chassis-modellpflege-i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/slpcup.gt132.de\/?p=755","title":{"rendered":"Scaleauto – Chassis-Modellpflege I"},"content":{"rendered":"

Bei den Fahrwerken, die mit einem Magneten ausgestattet sind, hat Scaleauto einen modifizierten Vorderbau montiert. Dieser ist in dem Bereich, in dem die Verschraubung zur Montage auf der Grundplatte erfolgt, 1,5 mm breiter. Das Teil wiegt 9,0 Gramm, der Vorderbau der verzinkten Chassis 8,3 Gramm und der Stahlblechvorderbau 8,1 Gramm.<\/p>\n

Auswirkungen auf das Reglement hat das nicht.<\/p>\n

\"AltNeuk\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bei den Fahrwerken, die mit einem Magneten ausgestattet sind, hat Scaleauto einen modifizierten Vorderbau montiert. Dieser ist in dem Bereich, in dem die Verschraubung zur Montage auf der Grundplatte erfolgt, 1,5 mm breiter. Das Teil wiegt 9,0 Gramm, der Vorderbau … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-755","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gt3"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t