{"id":2614,"date":"2025-11-10T00:07:56","date_gmt":"2025-11-09T23:07:56","guid":{"rendered":"https:\/\/slpcup.gt132.de\/?p=2614"},"modified":"2025-11-10T00:45:18","modified_gmt":"2025-11-09T23:45:18","slug":"entscheidung-in-der-letzten-minute-erneut-ein-gaststarter-auf-dem-podium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/slpcup.gt132.de\/?p=2614","title":{"rendered":"Entscheidung in der letzten Minute &#8211; erneut ein Gaststarter auf dem Podium"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>28.06.2025, 3. Lauf zum SLP-Cup 2025 in Mutterstadt<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Zw\u00f6lf Starter auf der sechspurigen Bahn in Mutterstadt f\u00fcllten zwei Startgruppen. Mit Stefen Geiger stand ein starker Gast am Start, der als Heimfahrer ein klarer Kandidat f\u00fcr die schnelle Gruppe und eine Podiumsplatzierung war. Bei Laurents H\u00f6rr ist, selbst auf unbekanntem Gel\u00e4uf, immer mit einer Topleistung im Rennen zurechnen, egal, wo er nach der Qualifikation steht. Ansonsten ist Mutterstadt nicht unbedingt daf\u00fcr bekannt, das Nicht-Einheimische gewinnen k\u00f6nnen oder es besondere positiive \u00dcberraschungen gibt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"472\" height=\"266\" data-id=\"2593\" src=\"https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/202506SLPC3-20250628-150422.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2593\" srcset=\"https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/202506SLPC3-20250628-150422.png 472w, https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/202506SLPC3-20250628-150422-300x169.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 472px) 100vw, 472px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"472\" height=\"266\" data-id=\"2590\" 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class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">2<\/td><td>Wolfgang Krech<\/td><td>962 C Torno<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">8,709<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">3<\/td><td>Stefen Geiger<\/td><td>962 C Geiger<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">8,712<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">4<\/td><td>Robin Back<\/td><td>962 C Omron<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">8,853<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">5<\/td><td>Jules Brommer<\/td><td>962 C FAT<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">8,892<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">6<\/td><td>Ingo Neumann<\/td><td>962 IMSA Coke<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">8,893<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">7<\/td><td>Ralf Mierau<\/td><td>962 C Martini<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">8,893<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">8<\/td><td>Laurents H\u00f6rr<\/td><td>962 C Camel<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">8,902<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">9<\/td><td>Thilo Alber<\/td><td>962 C Hexcel<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">9,002<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">10<\/td><td>Frank W\u00fcrstlin<\/td><td>962 C From A<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">9,086<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">11<\/td><td>Markus Menchen<\/td><td>962 C From A<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">9,218<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">12<\/td><td>Rainer Kimmerle<\/td><td>962 C Racing<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">9,330<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00dcberraschungen dann doch, schon in der Qualifikation. P1 f\u00fcr Philipp, mit Leihwagen von Jules, vor Wolfgang, dann erst Stefen, Robin wieder in der schnellen Gruppe und Jules \u201enur\u201c auf P5, gefolgt von Ingo, dieser zeitgleich mit Ralf.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Rennen dann gro\u00dfartiger Sport in beiden Gruppen. In der Startgruppe 1 hatten Rainer und Frank Reparaturstopps und fielen zur\u00fcck. Markus wurde Zehnter, nur eine Runde hinter Thilo. Chapeau! Vier Runden vor Thilo kam Ralf ins Ziel. Laurents hatte die Gruppe fest im Griff und setzte sich um 16! Runden ab. Das sollte bei der schnelle Gruppe noch Stress ausl\u00f6sen. Die Gruppe war lange eng beisammen, nur Robin musste etwas abreissen lassen. Wolfgang war die ganze Zeit vorne und ahtte sich spurbedingt um eine Runde von Jules absetzen k\u00f6nnen. Im letzten Durchgang kam es dann zum Showdown auf den Spuren 3 und 4. Jules kam n\u00e4her und Wolfgang hatte eien Minuten vor Schluss drei Ausrutscher am Ende der langem Geraden. Jules zog vorbei und siegte. Gleichzeitig bedeutet das auch die Entschiedung in der Serienwertung, auch wenn es noch eine theoretische Chance f\u00fcr Wolfgang gibt, Jules noch abzufangen. Und, wo platzierte sich Laurents H\u00f6rr, der in der Startgruppe 1 gestartet war? Ihm gelang es tats\u00e4chlich auf Platz 3 vorzufahren, weniger als 3 Runden vom Sieger entfernt. Stark! Im Ziel lagen die ersten sechs Starter innerhalb von f\u00fcnf Runden. Enger geht es fast nicht.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\" style=\"font-size:12px\"><table><tbody><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\" colspan=\"10\"><strong>Rennergebnis nach 6 x 10 Minuten<\/strong><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\"><strong>Rang<\/strong><\/td><td><strong>Fahrer<\/strong><\/td><td><strong>Fahrzeug<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\"><strong>Runden<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\"><strong>zum Ersten<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\"><strong>Punkte<\/strong><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">1<\/td><td>Jules Brommer<\/td><td>962 C FAT<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">386,52<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\"><\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">100,00<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">2<\/td><td>Wolfgang Krech<\/td><td>962 C Torno<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">385,73<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">0,79<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">99,80<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">3<\/td><td>Laurents H\u00f6rr<\/td><td>962 C Camel<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">383,86<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">2,66<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">99,31<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">4<\/td><td>Stefen Geiger<\/td><td>962 C Geiger<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">382,69<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">3,83<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">99,01<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">5<\/td><td>Ingo Neumann<\/td><td>962 IMSA Coke<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">382,58<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">3,94<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">98,98<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">6<\/td><td>Philipp Neuwirth<\/td><td>962 C Skoal Bandit<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">381,03<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">5,49<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">98,58<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">7<\/td><td>Robin Back<\/td><td>962 C Omron<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">377,86<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">8,66<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">97,76<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">8<\/td><td>Ralf Mierau<\/td><td>962 C Martini<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">367,6<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">18,92<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">95,11<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">9<\/td><td>Thilo Alber<\/td><td>962 C Hexcel<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">363,47<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">23,05<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">94,04<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">10<\/td><td>Markus Menchen<\/td><td>962 C From A<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">362,03<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">24,49<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">93,66<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">11<\/td><td>Rainer Kimmerle<\/td><td>962 C Racing<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">335,18<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">51,34<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">86,72<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">12<\/td><td>Frank W\u00fcrstlin<\/td><td>962 C From A<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">334,17<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">52,35<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">86,46<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Das Saisonfinale findet am 29.11.25 am RTR Idstein statt.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/slpcup.gt132.de\/?page_id=2572\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">Zum Punktestand und den Einzelergebnissen <\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>28.06.2025, 3. 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