{"id":2503,"date":"2025-05-02T23:13:56","date_gmt":"2025-05-02T21:13:56","guid":{"rendered":"https:\/\/slpcup.gt132.de\/?p=2503"},"modified":"2025-11-10T00:46:05","modified_gmt":"2025-11-09T23:46:05","slug":"uwe-s-ohne-und-ausser-konkurrenz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/slpcup.gt132.de\/?p=2503","title":{"rendered":"Uwe S. ohne (und au\u00dfer) Konkurrenz"},"content":{"rendered":"\n

Finale Scaleauto GT3-Cup 2024.25 in Schwieberdingen am 22.03.25<\/p>\n\n\n\n

Durch Arbeit, Krankheit und Urlaub kamen 14 Starter zum Saisonfinale \u2013 das bedeutete Minusrekord f\u00fcr die Saison. Die Serienwertung war entschieden, Uwe hatte durch drei Siege bereits alles klar gemacht. Um P2 rangelten sich noch Wolfgang, Jules, Hans und Philipp. Uwe gab dieses Mal den Testfahrer und ging mit einem 991 GT3 mit dem heckgefederten Vorserien-RC3-Chassis an den Start.<\/p>\n\n\n\n

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\u00dcberraschung in der Qualifikation. Die Pole ging an Wolfgang vor Vater und Sohn Sperber, erst dahinter die Schwieberdinger Heimascaris Philipp und Jules, allerdings alle f\u00fcnf innerhalb von 1 \u00bd Zehntelsekunden.<\/p>\n\n\n\n

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Qualifikation<\/strong><\/td><\/tr>
Rang<\/strong><\/td>Fahrer<\/strong><\/td>Fahrzeug<\/td>Chassis<\/td>Bestzeit<\/strong><\/td><\/tr>
1<\/td>Wolfgang Krech<\/td>Z4 GT3<\/td>SC8003 RC2<\/td>7,966<\/td><\/tr>
2<\/td>Uwe Sperber<\/td>991 GT3<\/td>SC8003 RC3<\/td>7,991<\/td><\/tr>
3<\/td>Hans Sperber<\/td>A7R<\/td>SC8003 RC2<\/td>8,039<\/td><\/tr>
4<\/td>Philipp Neuwirth<\/td>R8 LMS Evo<\/td>SC8003 RC2<\/td>8,054<\/td><\/tr>
5<\/td>Jules Brommer<\/td>R8 LMS<\/td>SC8003 RC2<\/td>8,128<\/td><\/tr>
6<\/td>Helmut Reinsch\u00fcssel<\/td>A7R<\/td>SC8003 RC2<\/td>8,233<\/td><\/tr>
7<\/td>Thilo Alber<\/td>SRT GTSR<\/td>SC8003 RC2<\/td>8,248<\/td><\/tr>
8<\/td>Rainer Kimmerle<\/td>991 GT3<\/td>SC8003 RC2<\/td>8,273<\/td><\/tr>
9<\/td>Frank W\u00fcrstlin<\/td>A7R<\/td>SC8003 RC2<\/td>8,284<\/td><\/tr>
10<\/td>Ralf Mierau<\/td>R8 LMS<\/td>SC8003 RC2<\/td>8,425<\/td><\/tr>
11<\/td>J\u00fcrgen Schnaus<\/td>SRT GTSR<\/td>SC8003 RC2<\/td>8,430<\/td><\/tr>
12<\/td>Markus Menchen<\/td>R8 LMS<\/td>SC8003 RC2<\/td>8,457<\/td><\/tr>
13<\/td>Thomas Karle<\/td>997 GT3<\/td>SC8003 RC2<\/td>8,489<\/td><\/tr>
14<\/td>Lutz Igiel<\/td>R8 LMS<\/td>SC8003 RC2<\/td>9,108<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

An der Spitze setzte sich gleich Uwe vom Rest ab, dahinter stritten sich Jules und Wolfgang \u00fcber 60 Minuten um Platz 2 w\u00e4hrend Philipp anf\u00e4nglich mit dem Grip auf Spur 4 haderte; seine Aufholjagd kam letztlich zu sp\u00e4t f\u00fcr eine Podiumsplatzierung. Stark unterwegs waren Frank, der sich von P9 auf P5 vorschob und Rainer, der mit einer starken Rennleistung Thilo, J\u00fcrgen und Ralf knapp hinter sich halten konnte.<\/p>\n\n\n\n

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Rennergebnis nach 5 x 12:00 Minuten<\/strong><\/td><\/tr>
Rang<\/strong><\/td>Fahrer<\/strong><\/td>Fahrzeug<\/td>Chassis<\/td>Ergebnis<\/strong><\/td>zum Ersten<\/strong><\/td><\/tr>
1<\/td>Uwe Sperber<\/td>991 GT3<\/td>SC8003 RC3<\/strong><\/td>452,06<\/td><\/td><\/tr>
2<\/td>Jules Brommer<\/td>R8 LMS<\/td>SC8003 RC2<\/td>447,12<\/td>-4,94<\/td><\/tr>
3<\/td>Wolfgang Krech<\/td>Z4 GT3<\/td>SC8003 RC2<\/td>444,65<\/td>-7,41<\/td><\/tr>
4<\/td>Philipp Neuwirth<\/td>R8 LMS Evo<\/td>SC8003 RC2<\/td>442,00<\/td>-10,06<\/td><\/tr>
5<\/td>Frank W\u00fcrstlin<\/td>A7R<\/td>SC8003 RC2<\/td>433,52<\/td>-18,54<\/td><\/tr>
6<\/td>Hans Sperber<\/td>A7R<\/td>SC8003 RC2<\/td>431,84<\/td>-20,22<\/td><\/tr>
7<\/td>Helmut Reinsch\u00fcssel<\/td>A7R<\/td>SC8003 RC2<\/td>422,44<\/td>-29,62<\/td><\/tr>
8<\/td>Rainer Kimmerle<\/td>991 GT3<\/td>SC8003 RC2<\/td>417,60<\/td>-34,46<\/td><\/tr>
9<\/td>Thilo Alber<\/td>SRT GTSR<\/td>SC8003 RC2<\/td>416,16<\/td>-35,90<\/td><\/tr>
10<\/td>J\u00fcrgen Schnaus<\/td>SRT GTSR<\/td>SC8003 RC2<\/td>414,31<\/td>-37,75<\/td><\/tr>
11<\/td>Ralf Mierau<\/td>R8 LMS<\/td>SC8003 RC2<\/td>413,52<\/td>-38,54<\/td><\/tr>
12<\/td>Thomas Karle<\/td>997 GT3<\/td>SC8003 RC2<\/td>407,53<\/td>-44,53<\/td><\/tr>
13<\/td>Markus Menchen<\/td>R8 LMS<\/td>SC8003 RC2<\/td>362,61<\/td>-89,45<\/td><\/tr>
14<\/td>Lutz Igiel<\/td>R8 LMS<\/td>SC8003 RC2<\/td>335,24<\/td>-116,82<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Das Endergebnis, mit f\u00fcnf verschiedenen Fahrzeugen in den Top-5 (\u2192 zur wall-of-fame<\/a>):<\/p>\n\n\n\n

Uwe meinte nach dem Rennen, dass er mit seinem angestammten R8 LMS wohl mehr Runden gefahren w\u00e4re, bezeichnete das RC3-Fahrwerk aber als vielversprechend, vor Allem f\u00fcr weniger ge\u00fcbte Fahrer.<\/p>\n\n\n\n

Nach Abzug des Streichresultats Belegten Uwe, Wolfgang und Jules die Podiumspl\u00e4tze in der Serienwertung. Die Punktest\u00e4nde und die weiteren Platzierten gibt es hier -> zum Punktestand.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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