{"id":1584,"date":"2019-02-13T00:46:14","date_gmt":"2019-02-12T23:46:14","guid":{"rendered":"http:\/\/slpcup.gt132.de\/?p=1584"},"modified":"2019-05-19T13:29:03","modified_gmt":"2019-05-19T11:29:03","slug":"grandioses-racing-und-gute-laune","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/slpcup.gt132.de\/?p=1584","title":{"rendered":"Grandioses Racing und gute Laune"},"content":{"rendered":"\n

Saisonfinale am 09.02.2019 – Schwieberdingen leistet Kraftakt – 21 Starter sorgen f\u00fcr Teilnehmerrekord \u2013 in DriversCup und GT3-Cup siegen jeweils Einheimische.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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In den neuen R\u00e4umlichkeiten der SCD Bosch in Schwieberdingen fand am 09.02.19 das Finale des Scaleauto GT3-Cup 2018\/19 statt. Mit gro\u00dfem Einsatz unter F\u00fchrung von \u201eBauleiter\u201c J\u00fcrgen schafften es die SCD-ler tats\u00e4chlich p\u00fcnktlich, zumindest die kleine, vierspurige Bahn betriebsbereit zu bekommen.  Auch wenn die R\u00e4ume noch etwas Baustellencharme verspr\u00fchen, l\u00e4sst sich erahnen, welch tolle M\u00f6glichkeiten hier entstehen. Die grosse Bahn wird ein v\u00f6lliger Neubau im bekannten Layout. Deren Aufbau wird jetzt die kommenden Woche bestimmen. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

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Zum DriversCup mit gestellten Fahrzeugen und Handreglern traten acht Starter an, die in zwei Gruppen unterwegs waren. Auch wenn hier der Spass im Vordergrund steht wurden zwei spannende Rennen \u00fcber jeweils zwei Minuten pro Spur gefahren. \u00dcberraschend war sicher das Abschneiden von Kay, der sich vor dem Rennen als \u201eknapp Letzter\u201c gesehen hatte und von Chris, der gesundheitlich stark angeschlagen war und nicht ganz die erwartete Performance zeigen konnte.<\/p>\n\n\n\n

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Dreizehn Starter im GT3-Cup bedeuteten drei Startgruppen und ohne die krankheitsbedingten Absagen w\u00e4re ein vierte Startgruppe sicher gewesen. Das ist stark! Die Quali auf Spur zwei deutete auf drei umk\u00e4mpfte Startgruppen hin. In jeder Gruppe wurde hart um Meter und Positionen gek\u00e4mpft, jeder fand einen Wettbewerber f\u00fcr das knappe Duell und auch die Zuschauer kamen auf Ihre Kosten. Bemerkenswert auch der \u00fcberaus faire Umgang miteinander. So kam es mehrfach vor, dass es im Zweikampf zu Kontakt kam und Unfallverursacher auf den Beteiligten warteten, ihn vorbei lie\u00dfen und das Duell von Neuem begann. <\/p>\n\n\n\n

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Auff\u00e4llig war, dass unter den Startgruppen keine \nPositionswechsel zu verzeichnen waren und der Abstand der drei Gruppen \nzueinander doch recht gro\u00df ausfiel.<\/p>\n\n\n\n

Das mag zum einen daran gelegen haben, dass die \nBahn doch mehrere Monate unbefahren war und sich st\u00e4ndig verbesserte, \nzum anderen aber gerade die Zahl der Chaosphasen ma\u00dfgeblich Auswirkung \nauf die gefahrenen Runden zeigte.  So bekam die\n Startgruppe A von den Einsetzern f\u00fcr die 150ste Chaosphase eine \nLa-Ola-Welle \u201egeschenkt\u201c\u2026\u2026<\/p>\n\n\n\n