{"id":1493,"date":"2018-11-13T11:24:02","date_gmt":"2018-11-13T10:24:02","guid":{"rendered":"http:\/\/slpcup.gt132.de\/?p=1493"},"modified":"2018-11-13T11:33:25","modified_gmt":"2018-11-13T10:33:25","slug":"2-lauf-gt3-cup-und-erfolgreiche-premiere-des-driverscup","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/slpcup.gt132.de\/?p=1493","title":{"rendered":"2. Lauf GT3-Cup und erfolgreiche Premiere des DriversCup"},"content":{"rendered":"<p class=\"western\"><strong>Am 27.Oktober 2018 fand der 2. Lauf des Scalauto-GT3-Cup bei H&amp;T Motor Racing in Darmstadt statt. Als besondere G\u00e4ste traten Ivan Basas aus Spanien, u.a. Inhaber von Scaleauto und Cric-Crac, sowie Kurt Petri von H&amp;T Motor Racing, bei den Rennen an.<\/strong><\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 16%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-1493 gallery-columns-6 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/slpcup.gt132.de\/?attachment_id=1505'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/18-GT3-2Da00001-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/slpcup.gt132.de\/?attachment_id=1503'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/18-GT3-2Da00006-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/slpcup.gt132.de\/?attachment_id=1504'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/18-GT3-2Da00014-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/slpcup.gt132.de\/?attachment_id=1502'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/18-GT3-2Da00037-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/slpcup.gt132.de\/?attachment_id=1501'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/18-GT3-2Da00028-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/slpcup.gt132.de\/?attachment_id=1515'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/18-GT3-2Da00029-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p class=\"western\">Im Rahmen dieser Veranstaltung deb\u00fctierte der \u201eDriversCup\u201c. Dieser richtet sich an Neu- oder Wiedereinsteiger, die in einem verk\u00fcrzten Rennformat aufeinander treffen. F\u00fcr das Training und das Rennen ist die Zeitspanne gedacht, in der die\u00a0<!--more--> Serienteilnehmer Ihre Fahrzeuge rennfertig machen, die technische Abnahme absolvieren und die Gelegenheit zum Mittagessen haben.<\/p>\n<p><strong>Der DriversCup<\/strong><\/p>\n<p class=\"western\">Gefahren wird mit gestellten, identischen Fahrzeugen vom Typ Scaleauto Porsche 991 RSR und gestellten 25-Ohm-Handreglern von DS, die ohne jegliche Regelelektronik auskommen, ein Standardregler also. Auch die Bremse ist nicht einstellbar. Die Fahrzeuge und Handregler sind an die jeweilige Spur gebunden und m\u00fcssen jeweils von jedem Fahrer benutzt werden. Gefahren wurden 8 x 4 Minuten. Es entwickelte sich ein buntes Rennen mit 15 Startern, die viel Spa\u00df mit den Fahrzeugen hatten. Ein besonderer Anspruch lag darin, die Bremspunkte mit dauerhaft voller Bremse zu treffen.<\/p>\n<p class=\"western\">Das Ergebnis des DriversCup:<\/p>\n<div id=\"attachment_1512\" style=\"width: 1163px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/DriversCup1k.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1512\" class=\"wp-image-1512 size-full\" src=\"https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/DriversCup1k.jpg\" alt=\"\" width=\"1153\" height=\"379\" srcset=\"https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/DriversCup1k.jpg 1153w, https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/DriversCup1k-300x99.jpg 300w, https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/DriversCup1k-768x252.jpg 768w, https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/DriversCup1k-1024x337.jpg 1024w, https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/DriversCup1k-500x164.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1153px) 100vw, 1153px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1512\" class=\"wp-caption-text\">Das Ergebnis des 1. DriversCup<\/p><\/div>\n<p class=\"western\">Das Hauptrennen wurde eine sichere Beute von Ingo Neumann, der von Frank Sch\u00fclers Pech profitierte und den b\u00e4renstarken Serien-Neueinsteiger Jochen Moeckl um 12 Runden distanzierte.<\/p>\n<div id=\"attachment_1510\" style=\"width: 353px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/GT318-2Quali.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1510\" class=\"wp-image-1510\" src=\"https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/GT318-2Quali.jpg\" alt=\"\" width=\"343\" height=\"266\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1510\" class=\"wp-caption-text\">das Ergebnis der Qualifikation<\/p><\/div>\n<p class=\"western\">Frank w\u00e4re wohl zwei bis drei Runden vor Ingo gelandet, wurde aber unverschuldet in einen Unfall verwickelt, bei dem sich der Motor verschob. Auf Rang drei landete Ivan Basas, der die Startgruppe A dominierte und gewann. Besonders erw\u00e4hnenswert sind die Platzierungen von Ivan Basas und Kurt Petri, die beide ihr Rennen mit 25-Ohm-Standardreglern absolvierten. Erstmalig, in der f\u00fcnften Saison des Bestehens, wurde ein Jaguar XKE eingesetzt. Ralf Mierau belegte damit einen b\u00e4renstarken f\u00fcnften Platz unter 14 Startern.<\/p>\n<p class=\"western\">Das Ergebnis des GT3-Cup-Laufes<\/p>\n<div id=\"attachment_1509\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/GT318-2Result.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1509\" class=\"wp-image-1509 size-large\" src=\"https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/GT318-2Result-1024x401.jpg\" alt=\"\" width=\"584\" height=\"229\" srcset=\"https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/GT318-2Result-1024x401.jpg 1024w, https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/GT318-2Result-300x118.jpg 300w, https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/GT318-2Result-768x301.jpg 768w, https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/GT318-2Result-500x196.jpg 500w, https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/GT318-2Result.jpg 1281w\" sizes=\"auto, (max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1509\" class=\"wp-caption-text\">Das Rennergebnis<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"western\">In der Serienwertung f\u00fchrt weiter Oliver Grosch von Wolfgang Krech und Thomas Rathgeb. Der n\u00e4chste Lauf findet am 01.12.2018 in Sindelfingen bei der SG Stern statt. Auch hier wird wieder ein DriversCup-Rennen angeboten.<\/p>\n<div id=\"attachment_1511\" style=\"width: 1387px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/GT318-2Champ.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1511\" class=\"wp-image-1511 size-full\" src=\"https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/GT318-2Champ.jpg\" alt=\"\" width=\"1377\" height=\"377\" srcset=\"https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/GT318-2Champ.jpg 1377w, https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/GT318-2Champ-300x82.jpg 300w, https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/GT318-2Champ-768x210.jpg 768w, https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/GT318-2Champ-1024x280.jpg 1024w, https:\/\/slpcup.gt132.de\/wp-content\/uploads\/GT318-2Champ-500x137.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1377px) 100vw, 1377px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1511\" class=\"wp-caption-text\">Die Serienwertung nach Lauf 2 von 4<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 27.Oktober 2018 fand der 2. 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