Sieg für Uwe S – Pech für Kai M. – Titel für Dirk G.
Das Saisonfinale in Schwieberdingen startete mit erneut 20 Startern, dank der erneuten Teilnahme von vier Startern aus dem fernen Franken, darunter Uwe S.
WeiterlesenSieg für Uwe S – Pech für Kai M. – Titel für Dirk G.
Das Saisonfinale in Schwieberdingen startete mit erneut 20 Startern, dank der erneuten Teilnahme von vier Startern aus dem fernen Franken, darunter Uwe S.
WeiterlesenDirk G. wiederholt den Vorjahressieg, 20 Starter sorgen für ein volles Haus
Erneuter Heimsieg für Dirk G in Mutterstadt. P2 für Kai M. entsprach der Erwartungshaltung, weit weniger erwartet P3 für Uwe S, einen der Gäste aus dem Frankenland.
Immer wieder interessant, welche Scaleauto-Karosse ist denn jetzt am Erfolgreichsten? HIer gehts zur wall-of-fame [klick].
11.11.23 – Narren? – Nein – D-Cup-Revanche in Wixhausen!
Mit der Rekordstarterzahl von 20 Startern ging der Scaleauto-GT3-Cup auf der D-Cup-Strecke in Wixhausen an den Start.
Zu den 12 Serienstartern gesellten sich übliche Verdächtige aus dem Rhein-Main-Gebiet und, zur Freude aller, eine vier Köpfe starke Frankenarmada rund um D-Cup-Gewinner Uwe Sperber. Mit insgesamt Und so waren sechs Top-10-Platzierte des D-Cup am Start – es gab also eine echte Revanche auszufahren.
WeiterlesenDer Terminkalender für das kommende Jahr ist bereits fix.
02.03.2024 | SLP-Cup | H+T Darmstadt |
xx.04.2024 | SLP-Cup | Mutterstadt |
13.07.2024 | SLP-Cup | Schwieberdingen |
28.09.2024 | Scaleauto-GT3-Cup | Zwingenberg |
09.11.2024 | Scaleauto-GT3-Cup | H+T Darmstadt |
30.11.2024 | SLP-Cup | Idstein |
Durch Verletzungen und Erkrankungen waren Dirk, Ingo und Philipp verhindert. Trotzdem standen zehn Starter in zwei Startgruppen am Start. Naturgemäß ist Zwingenberg „Heimbahnfahrerland“, hier gibt es für Auswärtige nur selten etwas zu holen. Immerhin werden die Abstände auf die einzelne Runde knapper. Trotzdem ist es für die Teilnehmer immer wieder eine Freude im Schnoogeloch zu fahren.
Am Samstag, dem 07.10.23 startet die neue
Scaleauto-GT3-Saison. Das Reglement für das alte SC-8000-Chassis ist
unverändert und bei den neuen SC-8003-Fahrwerken ist nur das Bodygewicht
für den P997 RSR auf 65 Gramm erhöht worden und es müssen wieder die mit
den Chassiskits ausgelieferten Leitkiele (Art. Nr. SC-1639B) verwendet
werden.
Zur Renninformation [klick].
Am 25.02.23 wurde in Schwieberdingen der zweite Einzellauf im Scaleauto-GT3-Cup gefahren.
Nachdem beim ersten Lauf 15 Leute am Start waren kamen diese Mal nur 9 Leute. Gefahren wurde deshalb in einer Gruppe. In den Trainingsläufen zeigte sich, dass der Weg zum Sieg nur über Philipp führen würde und Jules mit seinen Radsätzen haderte. Bei der Fahrzeugabnahme wurde mehr über Außenspiegel und Abschlepphaken als über Maße und Gewichte gesprochen – grundsätzlich ist das ein gutes Zeichen.
WeiterlesenNach zwei Jahren pandemiebedinger Unterbrechung fand am 11.02. auf der anspruchsvollen Holzbahn bei den Ziegelboys in Mutterstadt der Neustart des Scaleauto GT3-Cup mit einem nicht zur Serie zählenden Einzelrennen statt. 15 Starter sorgten für die zweitbeste jemals verzeichnete Starterzahl – ohne die Absagen wäre der Teilnehmerrekord eingestellt worden.
Wir sind wieder da! Nach dem die Saisons 2020, 2021 und 2022 weitestgehend der Pandemie zum Opfer gefallen sind gibt es jetzt einen Neustart mit Altbekanntem und Bewährtem, den Scaleauto-GTs und dem SLP-Cup.
Weitere Informationen hier!